Hafling a jeho chov u nás
Jezdectví 1990/5/86; Ing. Jaroslav Radvan
Zatímco vrcholový jezdecký sport
je zcela závislý na plnokrevnících a teplokrevných koních
vysoko v krvi, mnozí majitelé koní musí brát v úvahu
především pořizovací a provozní náklady a oceňují u
svých koní zejména nenáročnost a odolnost vůči
nejrůznějším onemocněním i následkům nepravidelného a
jednorázového využívání a vyžadují namísto špičkových
výkonů všestrannost a to včetně dobrých předpokladů k
tahu. Jejich představám vyhovují namísto mohutných
teplokrevníků často i koně menší, kteří jsou v anglicky
mluvících zemích - pokud jejich kohoutková výška hůlková
nepřesahuje 147 cm (14 hands = pěstí) - nazývaní bez
rozdílu plemenné příslušnosti pony. U nás si však pod
tímto pojmem představujeme obvykle shetlanského poníka,
příp. koníky poněkud větší, ale s výraznými znaky
severských koní (krátkonohost, mohutný krk, chundelatá
hříva atp.), kdežto jedince, kteří jsou pouze urrčitým
zmenšením "opravdových" koní (asi od 120 do 150 cm
k.v.h.), označujeme podle německého vzoru jako malé koně.
Jedním z nejrozšířenějších plemen evropských malých koní je alpský kůň hafling (v němčině der Haflinger), který je domovem v Jižním Tyrolsku a své jméno získal podle stejnojmenné obce ležící mezi Bolzanem a Meranem (severní Italie). Podle oficiální hippologické literatury vzniklo toto plemeno teprve v poslední čtvrtině devatenáctého století křížením malých norických klisen s arabskými hřebci. Zdá se však, že k jeho vzniku došlo daleko dříve a že haflinga lze odvodit od původních alpských koní, kteří dali na jedné straně základ norikovi a na straně druhé - následkem dlouhodobého vlivu arabských koní přiváděných sem při návratu z křížových výprav - menšímu a ušlechtilejšímu haflingovi. Podle jiných teorií je toto plemeno víceméně orientálního původu a má základ v koních, které přivedl do jižní Evropy germánský kmen Ostrogótů, vytlačený sem vpádem Hunů až od Černého moře. Germánská říše, založená v Italii v r. 550 n.l., byla o šedesát let později vyvrácena byzantským císařem Justiliánem a zbytky Ostrogótů našla útočiště v alpských údolích, kde na planinách mezi Sarntalem a Etchtalem je původní domov haflingů. Na konečnou podobu plemene měl však v každém případě vliv arabský kůň, nepochybně i norik a snad i burgunský chladnokrevník, válečný kůň rytířských dob. Jako kulturní plemeno je chov haflinga datová od r. 1874, kdy se po arabském hřebci 133 El Bedawi XII narodil ze selské klisny hřebeček, pojmenovaný po svém majiteli Folie. Synové tohoto hřebce (249 Folie) se pak stali zakladateli otcovských linií, zatímco rodiny matek ovlivnila i krev dalších arabských hřebců (Dahoman VI, 217 Gidran, plnokrevný Tajar). Rozpad Rakouska - Uherska vážně ohrozil samotnou existenci plemene, protože hlavní oblast chovu Jižní Tyrolsko a s ní i většina klisen připadla Italii, kdežto plemenní hřebci zůstali v rakouském hřebčinci Stadlu. Rakouský chov byl proto doplněn 24 huculskými klisnami, které konec války zastihl v hřebčíně Waldhof, a mnoha dalšími malými klisnami různorodého původu; jejich vliv však byl z chovu postupně vyloučen. Zejména huculům bylo vytýkáno, že vnáší do chovu nežádoucí hnědou barvu a ohrožují poddajnou povahu haflinga huculskou tvrdohlavostí.
Hafling svým exteriérem
připomíná zmenšeného chladnokrevníka; dojem umocňuje
typická ryzá barva s bílou hřívou a častou širokou
probíhající lysinou. Od chladnokrevníka se však hafling
odlišuje nejen velikostí a hmotností, ale zejména malou
ušlechtilou hlavou, získanou od arabských předků, bystrým
výrazným okem, velkými nozdrami a typickými malými
pohyblivými "myšími" oušky. Krk je dosti dlouhý,
kohoutek sice méně výrazný, ale vždy dobře patrný, hřbet
pevnější než u chladnokrevníka a ocas nasazen výše.
Hrudník má hafling hlubší a plošší než norik (takže jeho
trup není válcovitý jako u norika), lopatka je šikměji
položena a končetiny suché s nepříliš vyvinutými rousy.
Rohovina kopyt je tvrdá a chody prostorné. Hůlková výška v
kohoutku se pohybuje kolem 140 cm a hmotnost od 400 do 500 kg
(Večeřa; 1962). Koně mají vynikajíci charakter a
všestrannou použitelnost, a to nikoliv pouze k tahu. V
současné moderní formě je hafling velmi líbivý kůň a
zejména po dalším překřížení arabem dává jedince
jezdeckého typu, zatímco starší forma měla blíže k
chladnokrevným koním.
Hafling je dnes chován
především v německy mluvících zemích, a to nejen v
hornatých oblastech Rakouska, Švýcarska a SRN, ale i v
rovinatých krajích NDR, dále pak v Italii, importován byl i
do USA, Indie atd. Obliba haflingů vzrostla zejména po
vytlačení těžkých tažných koní mechanizací a v
souvislosti s rozvojem rekreačního jezdeckého sportu. V r.
1980 byl světový stav odhadován na 720 chovných hřebců a 14
000 klisen, jen v NDR bylo v r. 1984 registrováno na 14
větších chovů, 1665 klisen a 60 hřebců. Od r. 1986 je chov
haflinga řízen světovým chovatelským klubem. Za zmínku
stojí i to, že hafling byl s úspěchem chován v čistokrevné
plemenitbě i u nás a jednotliví koně tohoto plemene se
podílely na vzniku tzv. malého horského koně, šlechtěného
v padesátých a šedesátých letech na Muráni, ve Zlobinách a
v Topoľčiankách a ovlivnili tak do jisté míry i současný
typ horského (huculského) koně.
V období mezi oběma válkami (a
snad i dříve) importoval majitel velkostatku v Brumově
(Brumov-Bylnice; okr. Zlín) Anton Dreher z Rakouska několik
plemenných haflingských koní. Podle informací získaných od
pamětníků (Alois Mišák, Bylnice, 1989) využíval
velkostatek na 30 tažných koní, z toho 12 - 14 klisen,
odkterých odchovával až 30 hříbat do věku 4 let na horské
pastvině Petrostudna (v místním podání Petrovica). Vedle
polních prací a práce v lese byli haflingové pro svůj
elegantní klus, vytrvalost a temperament zapřaháni i do
kočáru a to především plemenní hřebci, kteří zde byli
zpravidla dva a podle potřeby byli obměňováni z Rakouska.
Vynikající užitkové vlastnosti samozřejmě neušly
pozornosti místních rolníků, majitel však přísně dbal,
aby se plemeno mimo velkostatek nerozšířilo a ošetřovateli
hřebců hrozila za připuštění klisny ztráta zaměstnání.
Chov zanikl v r. 1945 v souvislosti s přechodem fronty a
zbývající koně - většinou už jen hříbata - byli
odsunutí sovětskou armádou.
Podle informace p. Frant. Mišíka, Bylnice, 2000, bylo na velkostaku asi 10 párů koní, vč. hřebců, kteří tahali v páru s valachem, z toho na dvoře Petrovica bylo 6 párů a až 13 hříbat. Jeden pár koní byly černé (!) klisny. Majitel velkostatku Dreher zemřel v období protektorátu při autohavarii a majitelka se provdala za důstojníka wermachtu Reinera von Harbach. V chovu pak působili nejméně dva další hřebci a sice s.l. (soukromě licentovaný) Salurn (nar. 1939 po Willi 401 z Birgl Fanni, zapsán v seznamu státních hřebců naposled v r. 1942) a s.l. Wackerle (nar. 1939 po Willi 40l z Burgel Fanni).
Na počátku dvacátých let
soustředil také na Slovensku na lesním majetku v
Medzilaborcích (okr. Humenné) velkostatkář Škoda celkem 8
haflingských klisen, protože neměl k dispozici vhodnějšího
hřebce, připouštěl je arabským polokrevníkem Shagya
(Veselý; 1925). Další informace o tomto chovu se nepodařilo
získat.
Import haflingských koní však
nebyl výhradní záležitostí soukromých chovatelů. Už na
samém počátku chovu huculského koně u nás bylo nutno
rozšířit jeho krevní základnu a pro nedostatek vhodných
huculských hřebců bylo k tomuto účelu použito
překřížení haflingem. Vycházelo se totiš z toho, že obě
plemena vznila v podobných přírodních podmínkách a jsou do
jisté míry i příbuzná, protože na vzniku obou se podíleli
(i když v různé míře a na různém základě) noričtí i
arabští předkové. V 30. letech byl proto k huculskému stádu
v Turja Remete na tehdejší Podkarpatské Rusi přiřazen
hřebec Campi, méně typický hafling, výhledově blízký
spíše norikovi. Uvádí se, že se v chovu neosvědčil a
nepřinesl ani očekávané zmohutnění huculského stáda; jeho
vliv se však projevil až po II. světové válce a to vcelku
kladně. Tak např. bylo huculské stádo topoĺčianského
hřebčína doplněno po válce chovem hraběte Pálfyho z
Březnice u Příbrami; vedle dalších šesti klisen to byla i
583 Dagmar po Campi (hnědka, nar. 1944 z 568 Antilopa). Do
zemského chovu byli z této matky zařazeni dva hřebci po Javor
a do stáda matek klisna 745 Goral VI-4; rodina se však v
topoĺčianském stádě do současnosti nezachovala. V r. 1937
byl namísto Campiho přivezen další hafling 85 Herrmann,
který měl podíl huculské krve z radoveckého chovu a svým
typem lépe vyhovoval. Počáteční výsledky se zdály být
nadějné, po obsazení Podkarpatské Rusi Maďarskem v r. 1939
však nebylo možno jeho další vliv sledovat.
V r. 1949 byla ve Zlobinách (okr.
Bánovce nad Bebravou) založena Výzkumná stanice pro chov
horského koně s ředitelstvím v Horňanech. V základním
stádu klisen byly i čtyři kříženky horského koně a
malého chladnokrevníka, z nichž 862 Dagmar (ryzka neznámého
původu, nar. 1944) je uváděna jako klisna v typu haflinga. Po
zrušení stanice v r. 1961 byly vybrané klisny zařazeny do
topoĺčianského stáda huculských koní, ve kterém je rodina
862 Dagmar zastoupena doposud. Rovněž v základním stádu
hřebčína státních lesů na Muráni byly dvě klisny
označované jako kříženky hafling x hucul, a to 51 Mega (nar.
1945, hnědka neznámého původu, podle některých pramenů
však z Pálfyho klisny po hřebci 62 Hroby II) a 118 Irma
(vranka, neznámého původu, jinde je však uváděn původ
hřebci 380 Gurgul, nar. 1944, uhynula v r. 1977 a dala 16
hříbat - viz Duruttya, Jezdectví 2001/24 - z toho 2 po 30.
roce věku!). Po všech uvedených kříženkách byli do
zemského chovu zařazeni hřebci, z nich nejvýznamější 300
Muráň-Gutin (po 13 Muráň z 51 Mega) stál v hřebčíně na
Muráni s určitými přestávkami od r. 1964 až do r. 1976.
Klisna 118 Irma byla matkou hřebce 637 Gurgul Florian (po 290
Gurgul-31) a potomek 862 Dagmar hřebec 386 Goral-18 (po 310
Goral II) byl krátce zařazen jako kmenový hřebec Goral XI
přímo v Topolčiankách. Linie těchto hřebců nenašly
pokračovatele; po dcerách Goral XI však byli v zemském chovu
dva hřebci ještě v r. 1988. Úvahy, zda jmenované klisny
měly původ ma Škodově vekostatku, v turjaremetských
hřebcích a nebo je, příp. jejich matky, přivedly na naše
území válečné události, jsou ovšem bezpředmětné.
Ostatně i jejich podobnost s haflingem můžeme dnes těžko
posoudit.
V hřebčíně státních lesů na
Muráni bylo v chovu koní pro lesní hospodářství použito
m.j. i haflingských hřebců. V r. 1958 byli z Rakouska
importováni hřebci 635 Norton, typický hafling, a 634 Mikado,
který měl ve svém rodokmenu huculské předky. Mikado byl do
dvou let pro podezření na vozhřivku utracen a nahrazen
importem hřebce 638 Starost(a). Hřebci působili na Muráni do
r. 1968, kdy byli (spolu s hřebcem 4039 Norton-13) přeřazeni
do zemského chovu. Zanechali zde téměř 130 potomků a
podíleli se tak ve velké míře na vzniku tzv. malého
horského koně. Ačkoliv má v současné době většina
muráňských matek původ v norických klisnách nakoupených na
přelomu šedesátých a sedmdesátých let na Moravě a v
Čechách, zbytky krve haflingských hřebců jsou zde
pravděpodobně zastoupeny dodnes.
Našim chovatelům je dnes hafling
znám bohužel pouze z fotografií a literatury; jediným u nás
žijícím haflingem je klisna Lady, přivezená jako březí
soukromým chovatelem p. Trojanem, která je t.č. ve
vlastnictví ČSSS Benešov u Prahy (farma Pecínov). Narozený
hřebeček Lump (po originálním arabovi) s úspěchem
absolvoval pod zátězí 82 kg jako dvouletý jeden úsek trasy
PONYEXPRESu a byl hodnocen lépe než polokrevník, který jej
doprovázel. (Poznámka redakce: Byl-li takto zatížen dvouletý
kůň, svědčí to nejen o odolnosti rasy, ale i o lidské
surovosti.) Návrh na jeho zařazení do chovu se nesetkal s
pochopením a hřebeček byl jako kříženec odmítnut. (Do
chovu zařazen až v r. 1993 jako 457 Lump s.v., hafling,
smíš.bělouš, nar. 1985 po Zytrus ox z K 305 Lady).
Skutečností však zůstává, že arabizovaní haflingové jsou
velmi oblíbeným typem malého jezdeckého koně, který v
našem chovu citelně chybí. V dohledné době má být tento
typ zastoupen tzv. malým sportovním koněm, šlechtěným pod
pracovním názvem "Čs. jezdecký pony" Vysokou
školou polnohospodárskou v Nitre na SS Nová Baňa, farma
Veĺké Pole (okr. Žiar nad Hronom) na podkladě malých
arabských a lipických klisen překřížením hřebci
welsch-pony jezdeckého typu (sekce B). V ČSR spolupracuje s
tímto chovem JZD Přestavlky (okr. Rychnov nad Kněžnou) a JZD
Jankov (okr. Benešov). Nelze však vyloučit, že budou
vyhledáváni i malí koně tažného typu zejména pro využití
v lesním hospodářství. Na vzdálená pracoviště je totiš
nutno koně převážet a velké chladnokrevné koně je možno
převážet v přívěsu za osobním, příp. terenním
automobilem nebo v upraveném dodávkovém automobilu jen se
značnými obtížemi. Prozatím je při výběru koní pro
práci v lese upřednostňována namísto pohyblivosti velká
tělesná hmotnost, ačkoliv už koně dávno nesoustředují
nejobjemnější kmeny, ale především slabé dříví. Pro
tuto práci se jako ideální kůň nabízí právě hafling.
------------------
Dostupná literatura: Koubek, Karel: Chov koní na Podkarpatské Rusi, Ministerstvo zemědělství republiky Československé, Praha 1937
Schwark, H.J. - Petzold, P.: Das Haflinger Pferd, Die Neue Brehm - Bücherei; A.Ziemsen Verlang, Wittenberg Lutherstadt 1986
Večeřa, Prokop: Malý horský kůň
haflingský - univerzální hospodářský kůň současné doby.
Chov koní a výkonnostní zkoušky, roč. 1962, č. 4, str. 14
Veselý, J.: Náš teplokrevník - dějiny
chovu koní na Slovensku. Nakl. A. Neuberta, Praha 1925
Přiložené fotografie:
1/ Bergmandel, hafling, ryzák, nar. 1912 po
Flass z hafling.klisny, majitel Anton Dreher,
Brumov-Bylnice. Archiv Výzkumného ústavu
krmivářského v Brně, Hrádek 1928.
2/ Hirtel, hafling, ryzák, nar. 1923 po
Hirtl-Mölten z Penz, majitel Anton Dreher, Brumov-Bylnice.
Archiv Výzkumného ústavu krmivářského v Brně,
Hrádek 1928, Hrádek 1928.
3/ 583 Dagmar, hucul, nar. 1944 po Campi
březnický z 586 Antilopa.
Archiv Výzkumného stavu
krmivářského v Brně, Topolčianky 1955.
4/. II-319 Irma (118), hucul, tm.myšák, nar.
1949, neznámého původu. Archiv Výzkumného
ústavu krmivářského v Brně, Muráň 1953
5/ 800 Sáva po Campi, hucul, hnědka. Archiv
Výzkumného ústavu krmivářského v Brně, Zlobiny
1955
6/ K 305 Lady, hafling, nar. 1982 po Wirko 47 z Herzel 614/T. Iport z NDR. Foto Jirkovský, Pecínov u Benešova 1989